大漠孤煙，長河落日。2020年4月9-10日，寧夏交通運輸廳組織各聯(lián)合承擔單位（寧夏交投工程建設管理有限公司、寧夏交通建設股份有限公司、寧夏公路勘察設計院有限責任公司、中國科學院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院）對廳科技項目《基于綠色生態(tài)理念的沙漠腹地高速公路建設關(guān)鍵技術(shù)研究》開展依托工程“烏海至瑪沁公路（寧夏境）青銅峽至中衛(wèi)段”現(xiàn)場調(diào)研，為課題推進獻計獻策、把脈掌舵，為課題下階段重點工作擬定行動路徑。

烏海至瑪沁公路（寧夏境）青銅峽至中衛(wèi)段方案圖

課題組來到烏瑪公路施工現(xiàn)場

課題組進行構(gòu)造物、防護體系調(diào)研

調(diào)研團隊深入“烏海至瑪沁公路（寧夏境）青銅峽至中衛(wèi)段”工程施工現(xiàn)場，與參建單位就施工進展、存在的主要問題等進行深入溝通，對沿線自然風貌、區(qū)域環(huán)境、廊道資源、生態(tài)治理、綜合景觀、路基填筑、防護體系、構(gòu)筑物設置等進行系統(tǒng)調(diào)查，并組織現(xiàn)場研討會。經(jīng)充分研討，初步形成了課題下階段重點工作范疇和推進計劃，包括：烏瑪公路穿越騰格里沙漠段綜合景觀提升工程、三段關(guān)鍵技術(shù)足尺度多樣性科研試驗區(qū)選取、全要素氣象觀測斷面擬定、建設期全過程廊道數(shù)字化信息數(shù)據(jù)采集等工作范疇和推進計劃。

騰格里沙漠是我國四大沙漠之一，烏海至瑪沁公路（寧夏境）青銅峽至中衛(wèi)段工程是國內(nèi)首條穿越沙漠腹地的高等級公路，工程的設計、施工、養(yǎng)護、運營均面臨不同程度的全新挑戰(zhàn)。依托該工程的廳科技項目《基于綠色生態(tài)理念的沙漠腹地高速公路建設關(guān)鍵技術(shù)研究》將系統(tǒng)全面的研究沙漠腹地高等級公路建設的全套關(guān)鍵技術(shù)，研究成果不僅可為保障項目順利實施、建立生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)、充分利用廊道資源、打造一流沙漠公路保駕護航，也可為今后類似項目的建設提供借鑒。